Iku apike kanggo njaluk prau nliti supaya sampeyan bisa mangerteni bab lan ndandani masalah potensial sadurunge prau dadi ing pasar. Yen ngisor utawa topsides perlu proyek Paint, nindakaken. Yen sampeyan lagi lukisan awake, nggunakake mung Paint putih utawa peteng-biru. Nanging, siji maklar ngajak ora mbuwang dhuwit ing nginggilaken elektronik. Sampeyan mung bakal njaluk bagean cilik saka investasi sing bali.
- Price tengen. Price tengen. Price tengen.
- Pindhah ing baris lan dipriksa kabeh Camping internet. Yachtworld, Boat Trader, Boats.com etc. etc. Print salinan kabeh perahu iso dibandhingke kanggo Yours. Wigati nomer total. Wigati wae fitur tombol liyane boats wis utawa ora duwe. Uga katon ing jam-jam engine prau liyané, Panjenengan iku duwe Trailer, Paint ngisor, etc., etc. Iki kabeh penting banget. Sampeyan kudu kanggo mbandhingaké apples kanggo apples. (Conto - ngisor boats trailerable dicet ngedol kanggo kurang.) Wigati lokasi ing ngendi pelindhung sing kadhaptar. (Conto - Florida boats ngedol kanggo kurang - panas, sun, angin, uyah lan taun nggunakake babak.)
- Nelpon sawetara makelar sing duwe prau sing iso dibandhingke kanggo Yours. Marang wong-wong sing sampeyan lan apa sing kudu. Paling makelar sing arep banget pengusaha. Takon apa prau padha wis kadhaptar wis ora didol. Takon apa padha mikir iku bakal njupuk kanggo ngedol prau. Takon apa padha mikir prau iku worth. Pitakonan mau yen padha arep kanggo perdagangan apa bakal padha menehi sampeyan iku.
- Dipriksa Panuntun reregan Kanu Kita Pyar lan NADA, nanging ora sijine cupet ing apa padha ngomong. Paling iki, ing sandi mratelakake panemume, sing babar blas ora pas nanging lagi apa bank-bank nggolongake Nilai silihan boats ing. Supaya senajan pas lagi isih soko nimbang.
Saiki njagong mudhun. Katon ing kabeh data sing wis diklumpukake. Ngetung apa saestu biaya kanggo terus kanggo prau kanggo sasi sawetara. Jujur karo dhewe! (Wigati: apa sing utang ing prau wis boten apa karo Nilai toko sawijining.) Aja padha sumelang ing bab panggolekan "kamar goyang-goyang" ing nomer. Sampeyan ora kudu padha sumelang ing bab "kamar kanggo rembugan" yen ora Telpon. Saiki price prau dadi siji sabanjuré kanggo ngedol. Aku ngerti iku nglarani nanging aku ora ngelingi bakul tau mulangi kula "wow, Aku didol prau kanggo mirah!"
Top Ten Tips For Sade Boat Panjenengan
1. Pasar!: Panggenan akeh banget. Iklan Panggonan ing search prahu penet, koran grafik amba lan, yen iku prau gedhe utawa salah siji saka kasedhiyan winates sing panuku kamungkinan bakal lelungan metu saka negara kanggo ndeleng, nyeleh iklan ing acara regional lan nasional pricier. Iklan Gambar tarik liyane lalu lintas. Papan Sale ing sawetara akèh Ting-sisih ngendi atusan passers-by bisa ndeleng luwih saka ing dalanmontor Panjenengan.
2. Murub-up!: Miwiti engine lan anget munggah jam sadurunge prospek rawuh kanggo ndeleng prau. A baterei mati utawa balky wiwitan-malah kanggo banget engine-dadi panuku mati.
3. Sumpah kang kasetyan: Katon sing penting. Semprotan-ing lilin Furnitur bisa Applied lan dibusak-mati cepet lan gampang. Gleam ora let luwih saka dina, nanging iku sampurna kanggo sing prospek sing telpon lan ngandika bakal liwat ing jam.
4. Janji P: Iku luwih apik kanggo nuduhake wilayah stowage kosong lan komentar carane wiyar lagi banjur duwe kabeh pindah macet ing wong titik toja. Mbusak becik Panjenengan.
5. Punti tutul: A proyek rinci profesional ndadekake pangertèn kanggo boat in kondisi murni. Yen tarif prau "saben" utawa "apik" fokus namung ing Kabukiman liyane glaring. Senyawa-metu reregetan teyeng getihen saka fittings, maneh-tape shredded boot belang, de-pelumas engine, ngresiki bilge ing, etc. Yen kabin punika musty, surreptitiously nyeleh freshners online.
6. Fogged-metu: Yen angin bening kegores utawa clouded dening umur, mbusak mau kanggo ndeleng dhisikan.
7. Ngisor proyek: Yen prau iku ngisor dicet, aplikasi jas seger. Iku ndadekake boat dipikir luwih cetha. Uga semprotan Paint kayak lan drive Stern skegs sing duwe Paint rusak-mati.
8. Sea Trial: Karo kanvas dibusak, kabeh nanging pindah safety stowed darat lan cahya ing bahan bakar lan banyu, Panjenengan boat bakal bidang luwih gampang, nangani luwih nimbly, lan nampa kacepetan dhuwur mburi luwih cepet. Coba gawe uwong yakin panuku kanggo matesi kulo-along kanca lan kulawarga minangka sawetara sabisa, amarga alasan ing ndhuwur, lan supaya bener "roominess" prau ora painfully ketok.
9. Paper Chase: Duwe kabeh judhul, Pendhaftaran, babar pisan lengkap lan, yen kasedhiya, layanan cathetan ing tangan ing Binder a. Iku nyengsemaken, sanajan reaksi dhisikan panuku kanggo misale jek ho-hum.
10. Dadi Nyata: Tokoh metu rega ngisor-line uga ing advance saka patemon panuku page. Coba biaya dollar iklan, panyimpenan lan pangopènan nalika iku for sale uga biaya wektu melu ing nuduhake prau.
Takeaway: Telung liyane Tips…
11. Hush Hush-: AJA mbukak rega paling liwat telpon kanggo wong sing wis ora katon ing prau. Sadurunge panuku sumerep prau, wong iku tak ora investasi emosi. Kejabi, carane kowe ngerti malah saged? Plus, panuku ing pager asring duwe kanca nelpon minangka "prospek anyar" ing gaweyan kanggo trip sing munggah.
12. Njaluk Paid: Awis is king. Kir gedhe-yen padha mbusak. Dadi-disebut "Bank kir" ora apik minangka emas. Kabeh iki apa wis "nandhakake" sing panuku nduweni jumlah mriksa ing akun ing tanggal Jeksa Agung bisa ngetokake. Padha bisa dibatalake kanthi gampang kaya nalika canceling mriksa pribadi. Ora mlebu prau liwat nganti ngerti sampeyan bisa nglampahi dhuwit panuku kang.
13. Big Pitakonan: Buyers invariably takon kok sing sade. Uga, kanggo dhuwit bodho. Nanging sing ora bisa ngomong sing (utawa sing kesel saka tinkering tanpa entuk manfaat saka babar pisan a). Owah-owahan Lifestyle sing jawaban sing paling apik. Ngomong sing arep nyoba njelajah lan ora bisa nindakake ing prau mbukak, dicekel bocah padha ora lunga karo sampeyan maneh supaya sampeyan ora perlu prau ski, sampeyan ora iwak offshore maneh supaya downsize iku supaya, punapa mawon.
Golek Private Jet Piagam Service Flight Near Me Saka utawa Kanggo Amerika Domestik
