ហោះហើរពីអាកាសយានដ្ឋានឯកជនមួយឈ្មោះ Denver ក្នុងយន្តហោះឯកជនមួយដោយជួលយន្តហោះអនុបណ្ឌិតផ្នែកអាកាសចរណ៍របស់យន្តហោះ Wysluxurane របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Wysluxuran ដែលយើងអាចបម្រើបាននៅជិតខ្ញុំទាំងអាជីវកម្មសាជីវកម្មឬការធ្វើដំណើរនៅចុងសប្តាហ៍ផ្ទាល់ខ្លួននៅលើកិច្ចព្រមព្រៀងជើងជើងមួយរបស់នាយកប្រតិបត្តិ។, ពន្លឺ, ទំហំមធ្យម, ក្រុមហ៊ុនជួលយន្តហោះធុនធ្ងន់ ឬ Turboprop នៅក្បែរនោះទៅ https://wysluxury.com/location
នៅក្នុងការប្រកាសប្លក់នេះ។, យើងនឹងពិភាក្សាអំពីបទពិសោធន៍នៃការហោះហើររបស់នាយករដ្ឋមន្រ្តី 390 លោក Mike Mike នៅអាកាសយានដ្ឋាន Tanga. ខ្លឹមសារនេះត្រូវបានដកស្រង់ចេញពីវីដេអូហើយបានបម្លែងទៅជាប៉ុស្តិ៍ប្លក់ឥតគិតថ្លៃ. ចូលរួមជាមួយយើងនៅពេលយើងស្វែងរកព័ត៌មានលំអិតរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី 390 ដំណើររបស់កីឡាវាយកូនគោល, ពីតាក់ស៊ីដើម្បីហោះហើរនិងលើសនេះ.
តាក់ស៊ីនិងហោះហើរ:
ដេលបរម 390 កីឡាវាយកូនហ្គោល, តាក់ស៊ីហ្គោលពី T A ជាមួយក្រុមហ៊ុន Tanga Premier 390 កីឡាវាយកូនហ្គោល, ចាប់ផ្តើមដំណើររបស់ខ្លួននៅលើផ្លូវរត់ 35 នៅខាងស្ដាំ. បន្ទាប់ពីទទួលបានការបោសសំអាតពីប៉ម, ដេលបរម 390 លោក Mike Gike បានបង់ពន្ធឱ្យបានទៅនឹងផ្លូវរត់ដែលបានកំណត់. ជាមួយនឹងការអបអរសាទរជុំនៃការអបអរសាទរ, ដេលបរម 390 Mike Mike បានបើកផ្លូវរត់ 35 ត្រឹមត្រូវនិងរៀបចំសម្រាប់ការហោះហើរ. ប៉មនេះបានណែនាំពួកគេឱ្យបត់ស្តាំទៅក្បាល 0 ជាមួយ clipp. ដេលបរម 390 លោក Mike Mike បានធ្វើតាមហើយដោយរលូនពីផ្លូវរត់ 35 នៅខាងស្ដាំ.
ផ្លូវកៀ:
នៅពេលដែលនៅលើអាកាស, ដេលបរម 390 កីឡាវាយកូនគោលបានឡើងដល់កម្ពស់មួយ 8,000 ជើង, រក្សាក្បាលមួយ 080. បន្ទាប់មកប៉មនេះបានណែនាំពួកគេឱ្យទាក់ទងការចាកចេញនិងឡើងដល់កំរិតហោះហើរ 230. ដេលបរម 390 កីឡាវាយកូនគោលបានទទួលស្គាល់ការណែនាំនិងបន្តទៅតាមនោះ.
សេចក្តីណែនាំនាវាចរណ៍:
ក្នុងអំឡុងពេលការហោះហើរនេះ, ដេលបរម 390 កីឡាវាយកូនគោលបានទទួលការណែនាំបន្ថែមពីប៉ម. ពួកគេត្រូវបានដឹកនាំឱ្យបន្តដំណើរដោយផ្ទាល់ទៅសណ្ឋាគារអេកូហើយរក្សាល្បឿននៃការសំរេចចិត្តរបស់ពួកគេ. ដេលបរម 390 កីឡាវាយកូនគោលបានដើរតាមការណែនាំនិងការចាកចេញពីប្រេកង់ដែលបានកំណត់.
កំពស់និងវិធីសាស្រ្ត:
ដេលបរម 390 កីឡាវាយកូនគោលបានបន្តដំណើររបស់ខ្លួន, ឈានដល់កំរិតហោះហើរ 230. បន្ទាប់មកពួកគេបានទាក់ទងទៅ Denver ខិតជិតរកកំពស់របស់ពួកគេហើយទទួលបានការណែនាំបន្ថែមទៀត. ដេនវឺរបានផ្ទៀងផ្ទាត់កំពស់របស់ពួកគេហើយបានចាត់តាំងឱ្យពួកគេមានចំណងជើងថា 170 សម្រាប់វេនខាងឆ្វេង. ដេលបរម 390 កីឡាវាយកូនហ្គោលបានដើរតាមការណែនាំនិងរក្សាក្បាលដែលបានកំណត់.
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន:
ដេលបរម 390 បទពិសោធន៍នៃការហោះហើររបស់កីឡាវាយក្ដៅ Mike នៅអាកាសយានដ្ឋាន Tanga គឺរលូននិងសម្របសម្រួលបានល្អ. ពីតាក់ស៊ីដើម្បីហោះហើរនិងពេញមួយការធ្វើដំណើរ, ដេលបរម 390 កីឡាវាយកូនគោលបានដើរតាមការណែនាំទាំងអស់ពីប៉មហើយរក្សាបាននូវការហោះហើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនិងប្រសិទ្ធភាព. វិជ្ជាជីវៈរបស់អ្នកបើកយន្តហោះនិងការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវពិធីសារដែលធានាបាននូវការហោះហើរដែលទទួលបានជោគជ័យនិងរីករាយសម្រាប់ទាំងអស់គ្នានៅលើយន្តហោះ.
ការមិនទទួលខុសត្រូវ: ខ្លឹមសារនៃការប្រកាសប្លក់នេះត្រូវបានដកស្រង់ចេញពីវីដេអូហើយបានបម្លែងទៅជាទ្រង់ទ្រាយមិនសមរម្យនៃការលួចចម្លង. ព័ត៌មានដែលបានផ្តល់គឺផ្អែកលើមាតិកាវីដេអូហើយប្រហែលជាមិនឆ្លុះបញ្ចាំងពីពេលវេលាពិតប្រាកដឬប្រតិបត្តិការហោះហើរបច្ចុប្បន្នទេ.
