Det är en bra idé att få båten tillfrågade så att du kan läsa om och åtgärda eventuella problem innan båten går på marknaden. Om botten eller överbyggnad behöver måla jobb, gör det. Om du målar skrovet, endast använda vit eller mörkblå färg. dock, en mäklare rekommenderar inte spendera pengar på elektroniska uppgraderingar. Du kommer bara få en liten del av denna investering tillbaka.
- Pris det rätt. Pris det rätt. Pris det rätt.
- Gå på rad och kontrollera alla webbplatser. Yachtworld, BoatTrader, Boats.com etc.. etc. Skriv ut en kopia av alla jämförbara båtar till din. Notera det totala antalet. Notera eventuella viktiga funktioner andra båtar har eller inte har. Titta också på andra båtar motortimmar, har den en släpvagn, bottenfärg, etc., etc. Detta är alla mycket viktiga. Du måste jämföra äpplen med äpplen. (Exempel - bottom målade trailer båtar sälja för mindre.) Notera de platser där båtarna är noterade. (Exempel - Florida båtar sälja för mindre - värme, solen, vind, salt och året runt bruk.)
- Ring några mäklare som har båtar som är jämförbara med din. Berätta för dem vem du är och vad du har. De flesta mäklare bör vara mycket samarbetsvilliga. Fråga dem varför båten de har listat inte har sålt. Fråga dem vad de tror att det skulle ta att sälja sin båt. Fråga dem vad de tror att din båt är värd. Fråga dem om de skulle handla det vad de skulle ge dig för det.
- Kontrollera prisguider BUC och NADA, men inte sätta mycket tro på vad de säger. De flesta av dessa, enligt min åsikt, är helt felaktiga, men de är vad bankerna basera båtar lån värde. Så även om felaktiga de är fortfarande något att överväga.
Nu sitta ner. Titta på alla data du har samlat. Räkna ut vad det verkligen kostar att hålla fast vid båten för några månader. Var ärlig mot dig själv! (Notera: vad du är skyldig på din båt har ingenting att göra med dess detaljhandeln värde.) Oroa dig inte om att sätta "svängrum" i ditt nummer. Du behöver inte oroa sig för "utrymme att förhandla" om ingen samtal. Nu pris båten att bli nästa att sälja. Jag vet att det är smärtsamt men jag minns inte någon säljare någonsin sa till mig "wow, Jag sålde min båt till billig!"
Top Ten Tips för att sälja din båt
1. Market det!: Annonsera tungt. Placera annonser i lokal båtliv press, den stora dagstidningen och, om det är en stor båt eller en av begränsad tillgång att köpare sannolikt kommer att resa ut ur staten att se, placera annonser i pricier regionala och nationella arenor. Bildannonser dra mer trafik. Hyr utrymme vid vissa highway-sida mycket där hundratals förbipasserande kan se it-mer än i din uppfart.
2. Fired upp!: Starta motorn och värm upp en timme innan en utsikter kommer att se båten. Ett dött batteri eller balky start även för en utmärkt motor stängs köpare av.
3. Löfte av trohet: Utseendet är viktigt. Spray-on möbelvax kan appliceras och torkas start snabbt och enkelt. Skenet inte pågå i mer än en dag, men det är perfekt för denna möjlighet som ringer och säger att han kommer att vara över på en timme.
4. Tom Promise: Det är bättre att visa tomma förvaringsutrymmen och anmärkning hur rymliga de är då att ha alla dina prylar fastnat i dem till den grad överfyllda. Ta bort din skit.
5. Beröringspunkter: En professionell detalj jobb vettigt för en båt i ursprungligt skick. Om din båt priser "genomsnittliga" eller "bra" enbart fokusera på de mer uppenbara fläckar. Sammansatta-out rostfläckar blödningar från beslag, re-tape strimlad boot rand, de-fett motor, rengör läns, etc. Om kabinen är smaklös, smyg placera luft freshners.
6. Fogged ut: Om tydliga gardiner repas eller grumlas av ålder, ta bort dem för första visning.
7. Botten Job: Om båten är botten målade, tillämpa ett nytt lager. Det gör att båten skarpare. Spraya också måla utombordare och inombords skegs som har färgen slitna off.
8. Sea Trial: Med duken bort, alla utom redskap stuvas land och ljus i bränsle och vatten, din båt kommer plan lättare, hantera mer smidigt, och uppnå en snabbare toppfart. Försök att övertyga köparen att begränsa spänna längs vänner och familj att så få som möjligt, av ovanstående skäl, och så den sanna "rymlighet" av båten är inte smärtsamt uppenbart.
9. SNITSELJAKT: Har alla titel, registrering, förlängd garanti och, om tillgänglig, tjänsteposter på sidan i en pärm. Det är imponerande, även om köparens första reaktion på det verkar ho-hum.
10. Var realistisk: Räkna ut din bottom-line pris i god tid att möta den första köparen. Tänk på dollarn kostnaderna för reklam, lagring och underhåll samtidigt som det är till salu samt tids kostnaderna för att visa båten.
Takeaway: Tre Fler tips…
11. HEMLIGHETSMAKERI: INTE avslöja din bästa pris via telefon till någon som inte har sett båten. Innan en köpare ser din båt, han har några känslomässiga investeringar. Förutom, Hur vet du att han kan även råd? Plus, köparna på staketet har ofta vänner kallar som "nya perspektiv" i ett försök att resa dig upp.
12. Få betalt: Cash is king. Kontroller är bra, när de rensar. Så kallade "bankcheckar" är inte lika bra som guld. Alla dessa gör är "intyga" att köparen har kontrollen beloppet på grund vid tidpunkten för utfärdandet. De kan ställas in lika lätt som att avbryta en personlig check. Inte underteckna båten över tills du vet att du kan tillbringa köparens pengar.
13. Stora frågan: Köpare alltid fråga varför du säljer. Väl, för pengarna dum. Men du kan inte säga att (eller att din trötta på mixtrande utan stöd av en garanti). Livsstilsförändringar är det bästa svaret. Säg att du vill prova cruising och kan inte göra det i en öppen båt, dina barn inte gå med dig längre så att du inte behöver en ski båt, du inte fiska till havs längre så en downsize är i ordning, oavsett.
Hitta Private Jet Charter Flight Service Nära mig från eller till inhemsk America
