Ez egy jó ötlet, hogy a hajó megkérdezett így meg lehet tanulni, és rögzíti az esetleges problémákat, mielőtt a hajó megy a piacon. Ha az alsó vagy a Topsides kell egy fényezés, csináld. Ha festés a hajótest, csak fehér vagy fekete-kék festék. Mindazonáltal, Egy bróker javasolja, nem költenek elektronikus frissítések. Csak akkor kap egy kis része, hogy a befektetési vissza.
- Árat jogot. Árat jogot. Árat jogot.
- Menj, és ellenőrizze az összes internetes oldalak. Yachtworld, Hajó Trader, Boats.com stb. stb.. Nyomtassa ki az összes hasonló hajók a tiéd. Megjegyzés számát. Megjegyzés: minden fő jellemzői mások csónakok volna, vagy nem. Szintén nézd meg a többi csónak motor óráig, nem is olyan trailer, alsó festék, stb, stb.. Ez mind nagyon fontos. Meg kell összehasonlítani az almát almával. (Példa - alsó festett trailerable csónak eladni kevesebb.) Megjegyzés: a helyeken, ahol a hajók szerepelnek. (Példa - Florida csónak eladni kevesebb - hő, nap, szél, só és egész évben használható.)
- Hívjon néhány brókerek, akik hajók, amelyek hasonlóak a tiéd. Mondd meg nekik, hogy ki vagy, és mit tud. A legtöbb bróker legyen nagyon együttműködő. Kérdezze meg őket, hogy miért a hajó általuk felsorolt nem értékesített. Kérdezd meg őket, mit gondolnak lenne szükség, hogy eladják a hajót. Kérdezd meg őket, mit gondolnak a csónak érdemes. Kérdezd meg őket, ha ők fognak kereskedni, hogy mit adna érte.
- A díjszabást útmutatók BUC és NADA, de nem hozott sokat a hit abban, amit mondanak. A legtöbb ilyen, szerintem, teljesen téves, hanem azok, amit a bankok alap a csónak kölcsön értéke. Így bár pontatlan attól még valami, hogy fontolja.
Most ülj le. Nézd meg az összes adatot, amit összegyűjtött. Számolja ki, amit valóban költség, hogy tartsa be a csónak még néhány hónapig. Légy őszinte magaddal! (hangjegy: amivel tartozol a csónak semmi köze a kiskereskedelmi ár.) Ne aggódj üzembe "mozgástér" a száma. Önnek nem kell aggódnia "szoba tárgyalni", ha senki sem kéri. Most árazni a hajót, hogy a következő egy eladni. Tudom, hogy ez fájdalmas, de nem emlékszem semmilyen eladónak valaha mondja nekem: "wow, Eladtam a hajót, hogy olcsó!"
Top Ten Tippek Értékesítés a csónak
1. Piacon!: Hirdet erősen. Hirdetéseket helyi csónakázó nyomja, a nagy napilapok és, ha ez egy nagy hajó, vagy egy korlátozott hozzáférhetősége, hogy a vevők valószínűleg utazik ki az állam, hogy, elhelyezheti hirdetéseit a drágább regionális és országos helyszínek. Kép hirdetések felhívni nagyobb forgalom. Kiadó hely valamikor autópálya melletti telek, ahol több száz járókelők is látni több, mint az úttestről.
2. Feltüzelte!: Indítsa be a motort és melegítse be egy órát, mielőtt a kilátás jön, hogy a hajó. A lemerült vagy csökönyös induló, még egy kiváló motor-fordul vásárlók off.
3. Fogadalmat: Úgy néz ki, fontos. Spray-bútorok viasz lehet alkalmazni, és letörölt gyors és egyszerű. A csillogás nem tart tovább egy napnál, de ez tökéletes a kilátás, aki kéri, és azt mondja, ő lesz több mint egy óra alatt.
4. Üres ígéret: Még mindig jobb, hogy megmutassa üres rakodási területek és a megjegyzés, hogyan tágas ők majd, hogy az összes felszerelést elakadt őket arra a pontra, túlcsorduló. Vegye ki a szart.
5. Érintési pontok: A szakmai munkát részletesen értelme egy csónak a tiszta állapotban. Ha a hajó árak "átlagos" vagy "jó" pusztán az több kirívó foltok. Vegyület-out rozsdafolt vérző szerelvények, újra szalag aprított rendszerindító csíkkal, zsírtalanítsa a motor, tisztítsa meg a fenékvíz, stb.. Ha az utastér dohos, titokban helyezze levegő freshners.
6. Ködös-out: Ha egyértelmű függönyök karcos vagy elborult az életkor, távolítsa el őket a kezdeti megtekintésére.
7. Alsó Munka: Ha a hajó alján festett, alkalmaz friss réteg. Lehetővé teszi a hajó élesebbre. Szintén festékszóróval csónak- és farmotorok skegs, amelyek a festék Kopott.
8. Sea Trial: A vászon eltávolították, minden, de biztonsági felszerelés elhelyezni a partra és a fény az üzemanyag és a víz, a csónak sík könnyebb, kezelésére több fürgén, és elérni a gyorsabb csúcskategóriás sebesség. Megpróbálja meggyőzni a vevőt korlátozzák gépen mentén barátok és a család minél kevesebb, a fenti okok alapján, és így a valódi "tágasság" a hajó nem fájdalmasan nyilvánvaló.
9. Papír Chase: Minden cím, bejegyzés, kiterjesztett garancia és, ha van, szerviznyilvántartást kéznél egy kötőanyag. Lenyűgöző, akkor is, ha a vevő kezdeti reakció úgy tűnik, ho-hum.
10. Legyünk reálisak: Kitalálni, hogy a bottom-line ára jóval a találkozó az első vásárló. Tekintsük a dollár költségeit a reklám, tárolás és karbantartás közben ez eladása, valamint az idő járó költségeket mutatja a hajón.
Elvitel: Három További tippek…
11. Hess-hess: Nem derül ki a legjobb árat telefonon keresztül annak, aki még nem látta a hajót. Mielőtt egy vevő látja a csónak, ő nem kapott érzelmi befektetés. kívül, honnan tudod, hogy ő is megengedheti magának? Plusz, vevők a kerítésen gyakran barátai hívják, mint "új távlatokat" annak érdekében, hogy utazás téged.
12. Kap pénzt: Készpénz a király. Ellenőrzések nagy-egyszer megtisztítják. Az úgynevezett "banki csekkek" nem olyan jó, mint az arany. Mindezek tennie, hogy "tanúsít", hogy a vevő a csekk összegét figyelembe véve a kiállítás dátumát. Ők lehet törölni olyan könnyen, mint lemondása csekkel. Ne írja alá a hajó felett, amíg tudod tölteni a vevő pénzét.
13. Nagy kérdés: Vevők mindig kérdés, hogy miért is árul. Jól, arány hülye. De nem lehet azt mondani, hogy (vagy hogy a fáradt bütykölés nélkül javára garancia). Életmódbeli változtatás, a legjobb válasz. Mondja el, hogy szeretné kipróbálni cirkál, és nem lehet csinálni egy csónakban, a gyerekek nem megy többé veled, így nem kell egy sí csónak, Ön nem halásznak offshore már így Downsize van annak érdekében,, bármi.
Keresse Private Jet Charter Flight Service Near Me tól, illetve a hazai Amerika
