ក្រុមហ៊ុន Airbus ACJ320neo អវកាសយន្តហោះយន្តហោះយន្តហោះឯកជនបានពិនិត្យឡើងវិញ

Wysluxury Airbus ACJ320neo business corporate jetAirbus ACJ320neo Aerospace Private Jet Aircraft Review is Elevating comfort to new heights and flying passengers to new horizons, by taking advantage of the most modern technology, these spacious corporate jets offer customers the ability to take their luxurious lifestyles with them wherever they go while travel in Riding on a private jet is considered by some to be the ultimate luxury in travel. ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា, there is real value in riding in one, should you actually afford it. While there are all kinds of planes used for private jet fleets, Airbus is considered as one of the best airplane brands in the business.

Airbus, a company that has made its name for innovations in aerospace technology, is bringing out its latest generation of planes specifically designed for corporate and private jet use. Included in this new generation of planes is the Airbus ACJ320neo. This review will take a closer look at this new model and how it represents the future of private jets.

Airbus ACJ Overview

Airbus has been working on their next generation of jets since 2016. Included in these updates is their highly popular Airbus Commercial Jet (ACJ) line. Their ACJ line is very popular with those who purchase their own jets and with fleets that carry private jet rental services. While the ACJ has proven to be very successful with its combination of features, performance, and efficiency, ក្រុមហ៊ុន Airbus នៅតែដឹងថានៅមានបន្ទប់សម្រាប់ភាពប្រសើរឡើង. នេះបានបណ្តាលឱ្យការចេញផ្សាយនៃ ACJneo នេះ, ជំនាន់ក្រោយរបស់យន្តហោះ Airbus យន្តហោះពាណិជ្ជកម្ម, នៅ​ខែមករា 2016.

យន្តហោះ Airbus ACJ320neo គឺជាផលិតផលនៃកម្មវិធីរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus neo. Neo គឺពិតជាអក្សរកាត់ដែលតំណាងឱ្យ "ជម្រើសម៉ាស៊ីនថ្មីមួយ". ជម្រើសម៉ាស៊ីនយន្តហោះ Airbus បានអភិវឌ្ឍសម្រាប់យន្តហោះពាណិជ្ជកម្មថ្មីរបស់ពួកគេដូចជាប្រភេទ A320 នេះ. ម៉ាស៊ីនថ្មីទាំងនេះមានគោលដៅការសម្តែងខ្ពស់: មួយ 15 ទៅ 20 ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈភាគរយនៅក្នុង, បានកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន, និងការបំភាយទាប. ជាមួយនឹងការសន្យាទាំងនេះ, orders for the “neo planes” were huge—5200 units, to be exact. To put this into perspective, Airbus has sold around 7500 narrow-body aircraft since 1988. Given the magnitude of sales, the neo represents the future of Airbus. It has to live up to the hype as it’s now the primary money maker for the company.

In the development of the ACJneo, Airbus looked for ways to make their planes more efficient than ever before. The primary metric the company used is the “per passenger seat mile” cost. វាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាការវាស់វែងការចំណាយប្រតិបត្ដិការយន្តហោះប្រសិទ្ធិភាពនៃការមួយ. ការចំណាយទាបនេះគឺជាការ, របៀបយន្តហោះនេះគឺមានប្រសិទ្ធិភាព. ដើម្បីទទួលបានអ្នកដំណើរមួយទាបបំផុតការចំណាយកៅអីម៉ាយ, ក្រុមហ៊ុន Airbus បានធ្វើការគ្រប់ប្រភេទនៃការធ្វើឱ្យប្រសើរក្នុងការវិស្វកម្មនៃ ACJneo នេះ. ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុន Airbus បានដាក់ការសង្កត់ធ្ងន់លើប្រសិទ្ធភាព, ពួកគេបានធ្វើដូច្នេះដោយគ្មានការលះបង់ការលួងលោម, performance, និងលក្ខណៈពិសេសការចង់បានផ្សេងទៀតសម្រាប់យន្តហោះ. តំបន់នៃភាពប្រសើរឡើងទាំងនេះនឹងត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុងការផ្តោតអារម្មណ៍នៅពេលក្រោយ.

ដែលបានផ្តល់តួនាទីសំខាន់របស់ខ្លួននៅក្នុងបន្ទាត់ផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus, the ACJ320neo has to live up to the hype and more. The good thing is that while taking a closer look, this plane is everything it was advertised…and then some more.

ACJ20neo Capacity

The overall capacity of an aircraft can be divided into multiple metrics. This measurement is basically dependent on the internal configuration of an individual plane. Baggage capacity can be divided into 2 parameters: internal baggage capacity, which is the amount of baggage that can be stowed inside the pressure/temperature controlled compartment of the aircraft, and the external baggage capacity, which is the amount of baggage that can be accessed from the outside of the aircraft.

Even though the Airbus ACJ320neo has no external baggage capacity, it makes up for it with its massive internal baggage capacity. The internal baggage capacity of the ACJ320neo is measured at a staggering 976 cubic liters, making it easily the best in its class in this category. The overall seating capacity of this plane is entirely dependent on the type of interior configurations the owner wants, but its stock configuration can provide comfortable seating for 19 people, which is more than enough for most purposes.


To measure a plane’s payload, you have to use multiple measurements related to the plane’s weight, the number of items it can carry, និងដូច. The operational weight of an aircraft is the weight of the aircraft including the operational crew, necessary fluids such as fuel, and all operator equipment required for flight. The maximum takeoff and landing weight are defined as the maximum total weight of a fully packed aircraft where takeoff and landing can be performed safely. Useful weight is defined as the amount of weight that the plane can carry after the weight of the pilot, crew, and fuel is removed.

In terms of these payload features, the enhancements on the Airbus ACJ320neo also work very well in its favor. Maximum landing weight is measured at 148,592 pounds, and maximum takeoff weight is measured at 174,165 pounds, which is higher than most of the planes in its class. The operational weight of this plane is measured at 104,453 pounds. ជា​ចុងក្រោយ, the useful payload of this plane is measured at 8,900 pounds, which may not sound much, but is significantly higher than the competition. In terms of payload numbers, the ACJ320neo shines.


Speed is dependent on a wide range of variables. This value is dependent on internal features such as engine power and aerodynamic efficiency, while outside factors such as air thickness and headwind/tailwind strength also play a role. For the Airbus ACJ320neo, the figures point to an aircraft that is more than capable of speedy flight. Its maximum cruise speed is measured at 527 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង, its average cruise speed is measured at 527 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង, and its long range cruise speed is measured at 514 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង. All these figures represent modest improvements compared to similar planes in its class.


The range of a plane is the measurement of how far a plane can travel using a full tank of fuel. បានផ្ដល់ឱ្យថាកត្តាមួយដែលក្រុមហ៊ុន Airbus ផ្តោតលើអំឡុងពេលការអភិវឌ្ឍនៃកម្មវិធី Neo នេះគឺប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ, you can expect this plane to shine in that department or at least show significant improvements relative to its competition. Apparently during testing, ទាំងអស់នេះបានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរ, លទ្ធផលចូលទៅក្នុងតួលេខជួរដែលនឹងបក់បោកមកយ៉ាងងាយស្រួលឆ្ងាយការប្រកួតប្រជែងនេះ.

ជួរអតិបរមាវាស់នៃក្រុមហ៊ុន Airbus ACJ320neo ត្រូវបានវាស់នៅ 7,099 ម៉ាយ, ខណៈពេលដែលកៅអីជួរពេញលេញត្រូវបានវាស់នៅ 7,021 ម៉ាយ. ជួរអតិបរមាត្រូវបានកំណត់ថាជាឆ្ងាយយន្តហោះអាចហោះក្នុងល្បឿនកម្សាន្តនៅនីវ៉ូទឹកល្អប្រសើរបំផុត, ខណៈដែលកៅអីជួរពេញលេញត្រូវបានកំណត់ជាជួរអតិបរមាយន្តហោះអាចហោះបាននៅ payload អតិបរមា. នេះជាការវាស់រៀងបានចេញមកគឺមានខ្ពស់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងយន្តហោះស្រដៀងគ្នា, ការផ្តល់នៅលើការសន្យាដែលថា យន្តហោះ neo យ៉ាងហោចណាស់នឹងបំពាក់ 20% ប្រសិទ្ធិភាពល្អប្រសើរជាងមុនបើធៀបទៅនឹងប្រេងឥន្ធនៈប្រកួតប្រជែងរបស់ពួកគេ.


កម្ពស់ការសម្តែងមួយទៀតគឺកាលគេប្រើជាទូទៅដើម្បីកំណត់សមត្ថភាពសម្តែងរបស់យន្តហោះមួយ. យន្ដហោះនេះបានកំពស់ខ្ពស់ជាងមួយដែលអាចធ្វើដំណើរ, ល្អប្រសើរជាងមុនអំណាចរបស់វាគឺ. ក្នុង​ពេល​ដំណាលគ្នា, ការដែលអាចធ្វើដំណើរក្នុងកម្ពស់ខ្ពស់ជាងមុនបានបង្ហាញពីគុណសម្បត្តិមួយចំនួនសម្តែងនិងប្រសិទ្ធភាព. ជាមួយនឹងការមានវត្តមានខ្យល់ស្តើងនៅរយៈទទឹងខ្ពស់ជាង, ភាពធន់ទ្រាំខ្យល់និងអូសក្លាយជាថយចុះ, លទ្ធផលដើម្បីធ្វើដំណើរខ្ពស់និងល្បឿនសន្សំសំចៃប្រេងល្អប្រសើរជាងមុន. ដឹង, ACJ320neo មានពិដានសេវានៃការ 41,000 ជើង, ដែលមានកម្រិតទាបបើប្រៀបធៀបទៅនឹងយន្តហោះដឹងស្រដៀងគ្នាដែលមានកម្ពស់រហូតដល់សេវា 45,000 ជើង.


ប្រវែងផ្លូវរត់គឺជាសំណុំនៃការវាស់ដែលកំណត់ចម្ងាយយន្តហោះមួយដែលទាមទារការដើម្បីយកបានបិទនៅល្បឿនពេញលេញនិងធ្វើឱ្យឈប់ពេញលេញនៅលើការចុះចតមួយ. ចម្ងាយចុះចតនៃ ACJ320neo នេះត្រូវបានវាស់នៅ 4,665 ជើង, ដែលមានន័យថាវាគឺជាប្រវែងនៃវាលដែលត្រូវការជាចាំបាច់ដើម្បីចុះចតយន្តហោះនៅមធ្យមទម្ងន់. ប្រវែងវាលដែលមានតុល្យភាពត្រូវបានវាស់នៅ 5,820 ជើង, ដែលមានចម្ងាយទាមទារឱ្យផ្ញើយន្តហោះមួយគ្រឿងក្នុងល្បឿនហោះហើយបន្ទាប់មកធ្វើឱ្យឈប់ពេញលេញ. ខណៈពេលដែលមានកត្តាជាច្រើនដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រវែងផ្លូវទាំងនេះតួលេខ, it can be safely said that the ACJ320neo requires more runway length to take off and land safely.

Extra features

The Airbus ACJ320neo has a boatload of new features, taking advantage of tech improvements developed over years of aircraft experience. The ACJ320neo, as well as the other commercial jet models included in the neo program, comes standard with fly by wire controls, advanced avionics, and range-boosting features. It also comes with a 90-foot cabin that can be customized according to the owner’s needs and preferences. While the default 19-seat configuration is both comfy and luxurious, Airbus has a myriad of options that will help customize jets according to the owner’s personal preferences.


The Airbus ACJ320neo Aviation, while far from being a perfect jet, represents the future of commercial aircraft. With its significant improvements and cutting edge design, វាបានផ្ដល់នូវតួលេខការសម្តែងនិងប្រសិទ្ធភាពដែលធ្វើឱ្យវាឈរចេញសម្រាប់នៅសល់. វាជាការលឿនជាងមុន, ប្រេងឥន្ធនៈមានប្រសិទ្ធិភាព, និងច្រើនទៀតដែលមានសមត្ថភាពដឹកធ្ងន់ជាងសហសម័យរបស់ខ្លួន. ការធ្វើឱ្យប្រសើរទាំងនេះទាំងស្រុងធ្វើឱ្យយល់មិនមែនគ្រាន់តែសម្រាប់ម្ចាស់យន្តហោះឯកជន, ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកដែលចាប់អារម្មណ៍ផងដែរក្នុងការជួល. ប្រណីតដូចគ្នា, ការសម្តែងបានល្អប្រសើរ, និងការចំណាយទាប: អ្វីដែលកាន់តែច្រើនអាចជាអ្នកជួលចង់បាននៅលើ ជួលយន្តហោះឯកជ​​ន? ក្រុមហ៊ុន Airbus បានធ្វើវាម្តងទៀត.

ក្រុមហ៊ុន Airbus មហាផ្ទៃបទភ្លេង acj320neo


អាឡាបាម៉ារដ្ឋ Indianaរដ្ឋ Nebraskaរដ្ឋ Carolina ខាងត្បូង
អាឡាស្ការដ្ឋ Iowaរដ្ឋ Nevadaដាកូតាខាងត្បូង
រដ្ឋអារីសូណាកែនរដ្ឋ New Hampshireរដ្ឋ Tennessee
រដ្ឋ Arkansasខេនរដ្ឋ New Jerseyរដ្ឋតិចសាស់
កាលីហ្វញ៉ារដ្ឋ Louisianaថ្មីម៉ិកស៊ិករដ្ឋយូថាហ៍
រដ្ឋ Coloradoរដ្ឋ Maineញូវយ៉កម៉ន
Connecticut បានរដ្ឋ Marylandរដ្ឋ Carolina ខាងជើងរដ្ឋ Virginia
រដ្ឋផ្លរីដារដ្ឋ Michiganរដ្ឋអូហៃយ៉ូរដ្ឋ West Virginia
ហ្សកហ្ស៊ីរដ្ឋមីនីសូតាអូក្លាហូម៉ារដ្ឋ Wisconsin
រដ្ឋហាវ៉ៃមីស៊ីស៊ីពីរដ្ឋ Oregonរដ្ឋ Wyoming
រដ្ឋអៃដាហូមីសសួរីរដ្ឋ Pennsylvania
រដ្ឋ Illinoisម៉ុនតាណាកោះ Rhode

No Comments Yet.

Leave a comment