格兰特·卡多恩私人飞机包机VS购买飞机飞机航空

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当你飞的私人你不必与 200 人在木屋里塞, 但大的事情是一个平面为您节省时间. A面是一种商业工具. 大家都说飞机是没有意义的. 这些人没有飞机. 给我一个非常富有的人,我会告诉你拥有的喷射流的人. 格兰特的选择是一个中等规模的湾流 200. 时间就是金钱, 所以他的投资购买时间. 致富,你也可以拥有自己的喷气机. 为什么不?

 

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私人飞机包机费

湾流收购银河航空在 2001. 此次收购见到了该公司继承原银河喷气飞机, 这是在生产之间 1999 和 2001. 原银河是由湾流G200改名. 之间 2001 和 2011, 湾流负责监督生产近 250 湾流的单位 200 飞机喷气. 该G200在更换 2012 经G280. 如果你正在寻找一个豪华客机购买, 本文将让你知道为什么 湾流 200 应该是你的第一选择.

格兰特Cardone的比较全球 6000 他的湾流

有很多原因,你应该考虑购买G200比其他飞机. 首先, 该超中型喷气机提供了更大的客舱飞机的舒适性和范围. 其宽敞的客舱轻松地容纳9名乘客与6'3站立净空", 这是更多的空间比其他同类飞机提供. 湾流G200是理想的不间断跨洲旅行并具有巡航速度 540 英里. 也, 在G200拥有同级车中最大的行李空间.


 

以下是这架飞机的规格,这将迫使你买它:

性能和跳闸原因分析

性能
- 最大巡航速度: 470KTS

- 平均块速度: 396KTS

- 范围内的空座位: 3,530纳米

- 范围内占用座位: 3,130纳米

- 爬升率: 3,700英尺/分钟

- 平均油耗: 278加仑/小时

- 平衡字段长度: 6,600金融时报

- 最大工作高度: 45,000金融时报

跳闸原因分析 (1000纳米)
- 燃油消耗: 278加仑

- 飞行高度: 43,000金融时报

- 燃料成本@ $ 5.00 /加仑: $1,390

尺寸

内部尺寸
- 客舱容积: 869CUFT

- 客舱宽度: 7.20金融时报

- 驾驶室长度: 24.5金融时报

- 客舱高度: 6.25金融时报

外形尺寸
- 翼展: 58.1金融时报

- 高度: 21.4金融时报

- 长度: 62.3金融时报

重量和舒适度

重量
- 最大起飞重量: 35,450磅

- 最大有效载荷: 4,050磅

- 基本操作重量: 19,950磅

- 有效载荷与燃油充分: 650磅

- 可用燃油: 15,000磅

安慰
- 座位: 8

- 外部的行李容量: 125CUFT

- 内部的行李空间: 25CUFT

很少的事情列表,当你不依赖于航空旅行,你可以做 1 天

湾流G200是一款经济型的飞机,同时提供舒适和范围. 除此之外, 该G200是宽敞,有一个令人印象深刻的安全纪录. 因此, 选购一台喷气飞机时, 从选择 湾流飞机的名单.

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