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Al volar privado que no tiene que estar con 200 la gente de peluche en una cabina, pero la gran cosa es un avión le ahorra tiempo. Un plano es una herramienta de trabajo. Todo el mundo dice que un avión no tiene sentido. Estas personas no tienen aviones. Muéstrame una persona muy rica y te voy a mostrar a una persona que posee un chorro. elección de Grant era una de tamaño corriente del Golfo 200. El tiempo es dinero, por lo que su inversión gana tiempo. Hacerse rico y usted también puede ser dueño de un jet. Por qué no?

 

La recepción de Gulfstream 550 - Grant Cardone 10 veces más aviones aerolíneas nuevo $50 chorro de millones de dólares

Es más grande, Más rápido, y mejor que mi primer avión de aire 10 veces. Recuerda, Si no estás creciendo, que está estancada ... y quedarse estancada siempre dará lugar a la contracción. Usted puede fingir un Lambo pero no se puede falsificar un chorro G550.

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Gulfstream Aerospace en Galaxy adquirió 2001. La adquisición continúa la fase de heredar el chorro original de aviones Galaxy, que estaba en la producción entre 1999 y 2001. El Galaxy original fue rebautizado G200 de Gulfstream. Entre 2001 y 2011, Gulfstream supervisó la producción de casi 250 unidades de la Gulfstream 200 aviones de jet. El G200 fue sustituido en 2012 por el G280. Si usted está buscando un jet de lujo para comprar, este artículo le permitirá saber por qué el Gulfstream 200 debe ser su primera opción.

Grant Cardone compara un Mundial 6000 a su Gulfstream

Hay un montón de razones por las que debe considerar la compra de un G200 con respecto a otros aviones. Ante todo, este chorro súper mediano ofrece la comodidad y la gama de aviones de cabina más grande. Su espaciosa cabina cómodamente a nueve pasajeros con un espacio libre de pie de 6'3", que es más espacio que otros aviones similares ofrecen. El Gulfstream G200 es ideal para los viajes transcontinentales sin parar y tiene una velocidad de crucero de 540 mph. también, el G200 tiene la mayor capacidad de equipaje de su clase.


 

A continuación se presentan las especificaciones de este avión que le obligará a comprarlo:

Análisis de rendimiento y de viaje

Actuación
- La velocidad máxima de crucero: 470nudos

- La velocidad media de bloque: 396nudos

- Gama con asientos vacíos: 3,530Nuevo Méjico

- Alcance con los asientos ocupados: 3,130Nuevo Méjico

- Ritmo de ascenso: 3,700ft / min

- quemadura de combustible promedio: 278gal / hr

- longitud de campo compensado: 6,600pie

- Altura máxima de operación: 45,000pie

Análisis de viaje (1000Nuevo Méjico)
- el consumo de combustible: 278galón

- altitud de vuelo: 43,000pie

- Costo del combustible @ $ 5.00 / gal: $1,390

Dimensiones

Dimensiones internas
- volumen de la cabina: 869pies cúbicos

- anchura Cabin: 7.20pie

- longitud cabina: 24.5pie

- altura de la cabina: 6.25pie

Dimensiones externas
- Envergadura: 58.1pie

- Altura: 21.4pie

- Longitud: 62.3pie

Peso y Confort

Peso
- Peso máximo de despegue: 35,450libra

- máximo de carga útil: 4,050libra

- Peso operativo básico: 19,950libra

- De carga útil con el combustible completo: 650libra

- combustible utilizable: 15,000libra

Comodidad
- Asientos: 8

- la capacidad de equipaje externa: 125pies cúbicos

- la capacidad de equipaje interno: 25pies cúbicos

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El Gulfstream G200 es un avión económico que ofrece comodidad y rango. Aparte de eso, el G200 es amplio y tiene un historial de seguridad muy impresionante. Por lo tanto, cuando la compra de un avión a reacción, elegir la lista de las aeronaves Gulfstream.

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