Comment vendre mon bateau étape par étape, en ligne est la solution de facilité sur comment puis-je vendre mon yacht rapidement via le service de marketing internet en ligne
Comment vendre votre bateau au plus haut prix
Il est une bonne idée pour faire le bateau a sondé afin que vous puissiez apprendre et de corriger les problèmes potentiels avant que le bateau va sur le marché. Si le fond ou les topsides ont besoin d'un travail de peinture, fais le. Si vous êtes à la peinture de la coque, utiliser uniquement la peinture blanche ou bleu foncé. toutefois, un courtier recommande de ne pas dépenser de l'argent sur les mises à jour électroniques. Vous obtiendrez seulement une petite partie de cet investissement de retour.
- Prix à droite. Prix à droite. Prix à droite.
- Aller en ligne et de vérifier tous les sites internet. Yachtworld, Trader Bateau, Boats.com etc.. etc. Imprimer une copie de tous les bateaux comparables à la vôtre. Notez le nombre total. Notez toutes les caractéristiques clés d'autres bateaux ont ou ne disposent pas. Regardez aussi les autres heures de moteur de bateaux, at-il une remorque, peinture inférieure, etc., etc. Cela est d'autant très important. Vous devez comparer pommes avec des pommes. (Exemple - bateaux à fond transportable peints vendent pour moins.) Notez les endroits où les bateaux sont classés. (Exemple - bateaux de la Floride vendent pour moins - la chaleur, Soleil, Vent, sel et une utilisation toute l'année.)
- Appelez quelques courtiers qui ont des bateaux qui sont comparables à la vôtre. Dites-leur qui vous êtes et ce que vous avez. La plupart des courtiers devraient être très coopératif. Demandez-leur pourquoi le bateau, ils ont inscrit n'a pas vendu. Demandez-leur ce qu'ils pensent qu'il faudrait pour vendre leur bateau. Demandez-leur ce qu'ils pensent de votre bateau vaut. Demandez-leur si elles allaient échanger ce qu'ils vous donner pour elle.
- Vérifiez la guides de prix BUC et NADA, mais ne mettez pas beaucoup de foi dans ce qu'ils disent. La plupart de ceux-ci, pour moi, sont totalement inexacts mais ils sont ce que les banques fondent votre valeur bateaux de prêt sur. Ainsi, bien que inexacts ils sont encore quelque chose à considérer.
Maintenant, asseyez-vous. Regardez toutes les données que vous avez recueillies. Calculer ce qu'il en coûte vraiment tenir à votre bateau pour quelques mois de plus. Soyez honnête avec vous! (Note: ce que vous devez sur votre bateau n'a rien à voir avec sa valeur au détail.) Ne vous inquiétez pas mettre "marge de manoeuvre" dans votre numéro. Vous ne serez pas à vous soucier de "marge de négociation" si personne appelle. Maintenant le prix de votre bateau pour être le prochain à vendre. Je sais qu'il est douloureux, mais je ne me souviens pas de tout vendeur m'a jamais dire "wow, Je vendais mon bateau pour pas cher!"
Dix conseils pour vendre votre bateau
1. Marché, il!: Annoncez fortement. Placer des annonces dans la presse locale de la navigation de plaisance, le grand quotidien et, si elle est un grand bateau ou l'un de disponibilité limitée que les acheteurs seront probablement voyager hors de l'état pour voir, placer des annonces dans les lieux régionaux et nationaux plus coûteux. Annonces d'image attirent plus de trafic. Espace de louer à un beaucoup autoroute à côté où des centaines de passants peuvent voir-plus dans votre allée.
2. Viré!: Démarrez le moteur et le réchauffer une heure avant une perspective vient de voir le bateau. Une batterie morte ou rétif start-même pour un excellent moteur tourne acheteurs off.
3. Serment d'allégeance: Looks sont importants. Spray-on de cire à meubles peut être appliqué et essuyée rapide et facile. La lueur ne dure pas plus d'une journée, mais il est parfait pour cette perspective qui appelle et dit qu'il sera plus dans une heure.
4. Promesse vide: Il est préférable de montrer les zones d'arrimage vides et remarque combien spacieuse ils sont ensuite d'avoir tout votre matériel coincé en eux au point de déborder. Retirez vos conneries.
5. Points de touche: Un travail de détail professionnel fait sens pour un bateau en parfait état. Si votre taux de bateau "moyenne" ou "bonne" se concentrer uniquement sur les défauts les plus flagrants. Taches de rouille composés de départ des saignements de raccords, re-bande de bande de démarrage déchiqueté, dégraisser le moteur, nettoyer la cale, etc. Si la cabine est moisi, placer subrepticement freshners d'air.
6. Fogged-out: Si rideaux clairs sont rayés ou assombries par âge, retirez-les pour la visualisation initiale.
7. Bottom emploi: Si le bateau est le fond peint, appliquer une nouvelle couche. Il rend la plus nette bateau de regard. Pulvériser aussi la peinture hors-bord et d'entraînement poupe ailerons qui ont porté la peinture-off.
8. Sea Trial: Avec la toile enlevée, mais tout l'équipement de sécurité arrimés à terre et la lumière dans carburant et d'eau, Votre bateau sera plus facile avion, gérer plus prestement, et atteindre une vitesse de pointe plus rapidement. Essayez de convaincre l'acheteur de limiter amis Ride-Along et la famille pour aussi peu que possible, pour les raisons susmentionnées, et ainsi de la véritable «habitabilité» du bateau ne sont pas douloureusement évident.
9. Paper Chase: Avoir tous les titres, enregistrement, garantie prolongée et, si disponible, archives des services à portée de main dans un liant. C'est impressionnant, même si la réaction initiale de l'acheteur il semble ho-hum.
10. Être réaliste: Calculez votre prix le plus bas en ligne bien à l'avance de rencontrer le premier acheteur. Considérez les coûts en dollars de publicité, le stockage et l'entretien pendant qu'il est à la vente ainsi que les coûts de temps impliquées dans montrant le bateau.
Prendre: Trois autres conseils…
11. Secret: Ne révélez pas votre meilleur prix sur le téléphone à quelqu'un qui n'a pas vu le bateau. Avant un acheteur voit votre bateau, il a aucun investissement émotionnel. outre, comment savez-vous qu'il ne peut même permettre? Avantage, acheteurs sur la clôture ont souvent des amis appellent comme "nouvelles perspectives" dans un effort pour vous désarçonner.
12. Être payé: L'argent est roi. Les chèques sont grand-une fois qu'ils effacer. Les soi-disant "chèques de banque" ne sont pas aussi bon que l'or. Tous ceux-ci ne sont «certifier» que l'acheteur a le montant du chèque sur compte à la date d'émission. Ils peuvent être annulés aussi facilement que l'annulation d'un chèque personnel. Ne signez pas le bateau jusqu'à ce que vous savez que vous pouvez dépenser l'argent de l'acheteur.
13. Big Question: Les acheteurs demandent toujours pourquoi vous vendez. bien, pour de l'argent stupide. Mais vous ne pouvez pas dire que (ou que votre fatigué de bricolage sans bénéficier d'une garantie). Les changements de mode de vie sont la meilleure réponse. Dites que vous voulez essayer de croisière et ne peut pas le faire dans un bateau ouvert, vos enfants ne vais plus avec vous afin que vous ne devez pas un bateau de ski, vous ne pêchez pas plus large donc un Downsize est en ordre, peu importe.
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