Embraer Phenom 300 Private Jet Inside Look rentige privaatlennuk WysLuxury lennuki tšarterlennuteenus, saame teid teenindada mis tahes minu lähedal asuvas lennujaamas, kas ettevõtte äritegevuse või isikliku nädalavahetuse reisimiseks ühesuunalise tühja jala pakkumisega Executive, Valgus, Keskmise suurusega, Lähedal asuvate raskete või turbopropellerlennukite rendifirma minge aadressile https://wysluxury.com/location
Insaideri pilk Embraeri fenomenile 300 Eralennuk
Keskmise suurusega joad, nagu Embraer Phenom 300, pakuvad ideaalset tasakaalu mugavuse ja mugavuse vahel lennundusmaailmas. Need on piisavalt avarad, et mahutada väike reisijategrupp, samas piisavalt kompaktne, et vältida suuremate reisilennukitega kaasnevat tüli. Selles blogipostituses, uurime, miks Phenom 300 on reaktiivlennuk, mida sa ei teadnud, et vajad.
Fenoom 300 on Embraeri Fenomist evolutsiooni tulemus 100. Tunnustades nõudlust suurema ja võimsama lennuki järele, Embraer otsustas Phenomi ümber kujundada 100 millekski suuremaks ja julgemaks. Nad venitasid kere võrra 14 tolli ja kujundas uue tiiva, mille nad ühendasid Pratt ja Whitney Canada turboventilaatormootoritega. Tulemuseks on reaktiiv, mis mitte ainult ei lenda, kuid libiseb läbi taeva täiustatud avioonikaga, muutes iga reisi sujuvaks kogemuseks.
Jõudluse ja võimekuse poolest, Fenoom 300 on show-off. See võib peaaegu lennata 2,000 meremiile ilma higistamata, saavutades kiiruse kuni 450 sõlmed. See võib ronida 45,000 jalad lihtsalt sisse 26 protokoll, jättes konkurendid nagu Pilatus PC-24, Learjet 40XR, ja selle kiiluvees Cessna Citation CJ4. Vaatamata oma tagasihoidlikule suurusele, Fenoom 300 on pakitud kõike, mida vajate ärireisideks. Kabiin ei pruugi olla ruumikas, kuid see on loodud iga tolli maksimaalseks kasutamiseks.
Fenomi sisemus 300 võrreldakse sageli tipptasemel BMW-ga, ja mõjuval põhjusel. Embraer tegi koostööd autohiiglasega, et luua stiilne ja mugav interjöör. Phenomi uuemad versioonid 300 pakkuda erinevaid kohandamisvalikuid, interjööri värvide spektrist kuni volditud aknavarjudeni, nahataolised küljeseinad, ja valida vaiba või puitpõrandate vahel. Kambüüs on nagu mini-gurmeeköök, koos koha hommikuse joogi valmistamiseks ja veiniriiuliga õhtuteks, mil soovite lõõgastuda. Ladustamine on ka esiletõst, kokku viie mahuka pagasiruumiga 74 kuupjalg.
Mis puudutab mootori jõudlust ja tõhusust, Fenoom 300 ei valmista pettumust. Toiteallikaks on Pratt ja Whitney Canada PW535E turboventilaatormootorid, iga toodab 3,360 naela tõukejõu, Fenoom 300 saab hoogsalt ronida 3,000 jalga minutis. See nõuab ainult raja pikkust 3,290 jalad õhkutõusmiseks, muutes selle konkurentidest tõhusamaks. Mootorid on tuntud ka oma vaikse töö poolest, kütusesäästlikkus, ja madalad heitkogused.
Avioonika osas, Fenoom 300 algselt sisaldas Garmin Prodigy G1000 avioonikakomplekti. Kuid, uuem Phenom 300E on varustatud Prodigy Touch G3000-ga, mis pakub puutetundliku ekraani liidest ja mitmesuguseid täiustatud funktsioone. Avioonika süsteem sisaldab pinnakellast, vertikaalne navigeerimine, tuulenihke hoiatused, ja sünteetiline nägemissüsteem. See sisaldab ka FAA Datacomi paremaks suhtluseks.
Kulude ja omandiõiguse osas, uhiuus Phenom 300 võib maksta umbes $9 miljon. Iga-aastane hooldus, sealhulgas kütus, meeskond, ja hooldus, võib ulatuda ligikaudu $800,000. Kuid, kasutatud Phenom 300 võib leida umbes $5 kuni $6 miljon. Internetis saadaolevate valikute hulgas on palju, õige fenomeni leidmine 300 teie vajadustele on suhteliselt lihtne.
Kokkuvõtteks, Embraeri fenomen 300 on kaasaegse lennunduse ime, mis pakub luksust, tõhusust, ja jõudlus kerge jet charter kategooria. Oma avara ja kohandatava interjööriga, võimsad mootorid, Täpsem avioonika, ja mõistlikud omandikulud, see on parim valik neile, kes otsivad oma kõrgelennulisteks seiklusteks keskmise suurusega lennukit.
