ఎయిర్బస్ ACJ320neo ఏరోస్పేస్ ప్రైవేట్ జెట్ విమానం విమానం రివ్యూ

Wysluxury ఎయిర్బస్ ACJ320neo వ్యాపార కార్పొరేట్ జెట్ఎయిర్బస్ ACJ320neo ఏరోస్పేస్ ప్రైవేట్ జెట్ విమానం రివ్యూ కొత్త శిఖరాలను సౌకర్యం ప్రోత్సహించడం మరియు నూతన అవధులు కు ఎగురుతూ ప్రయాణీకులకు, అత్యంత ఆధునిక సాంకేతిక ప్రయోజనాన్ని తీసుకొని, అయితే ఒక ప్రైవేట్ జెట్ కొంతమంది భావిస్తారు లో రైడింగ్ ప్రయాణ ప్రయాణ అంతిమ లగ్జరీ ఉండాలి వారు ఎక్కడికి ఈ విశాలమైన వాణిజ్య విమానాలు వినియోగదారులు వారితో వారి విలాసవంతమైన జీవన విధానాలు తీసుకోవాలని సామర్ధ్యాన్ని అందిస్తాయి. అయితే, ఒకటి వెళుతుండగా నిజ విలువ ఉంది, మీరు నిజంగా దానిని కోరుకుంటాను ఉండాలి. ప్రైవేట్ జెట్ నౌకాదళాలు కోసం ఉపయోగిస్తారు విమానాల అన్ని రకాల ఉన్నాయి, అయితే, ఎయిర్బస్ వ్యాపార అత్యుత్తమ విమానం బ్రాండ్లు ఒకటిగా భావిస్తారు.

ఎయిర్బస్, అంతరిక్ష సాంకేతికత ఆవిష్కరణలు దాని పేరు చేసిందని కంపెనీ, ప్రత్యేకంగా కార్పొరేట్ మరియు వ్యక్తిగత జెట్ ఉపయోగం కోసం రూపొందించబడింది విమానాల దాని తాజా తరం బయటకు తెచ్చింది. విమానాల ఈ కొత్త తరం లో కలిగి ఎయిర్బస్ ACJ320neo ఉంది. This review will take a closer look at this new model and how it represents the future of private jets.

Airbus ACJ Overview

Airbus has been working on their next generation of jets since 2016. Included in these updates is their highly popular Airbus Commercial Jet (ACJ) line. Their ACJ line is very popular with those who purchase their own jets and with fleets that carry private jet rental services. While the ACJ has proven to be very successful with its combination of features, performance, and efficiency, Airbus still knows that there is still room for improvement. This has resulted to the release of the ACJneo, the next generation of Airbus commercial jets, in January 2016.

The Airbus ACJ320neo is the product of Airbus’s neo program. Neo is actually an acronym that stands for “new engine option”. Airbus developed new engine options for their commercial planes such as the A320. These new engines have lofty performance goals: a 15 కు 20 percent improvement in fuel efficiency, reduced noise, and lower emissions. With these promises, orders for the “neo planes” were huge—5200 units, to be exact. To put this into perspective, Airbus has sold around 7500 narrow-body aircraft since 1988. Given the magnitude of sales, the neo represents the future of Airbus. It has to live up to the hype as it’s now the primary money maker for the company.

In the development of the ACJneo, Airbus looked for ways to make their planes more efficient than ever before. The primary metric the company used is the “per passenger seat mile” cost. ఇది విమానం ఆపరేటింగ్ వ్యయం-ప్రభావం యొక్క కొలత గా భావిస్తారు. తక్కువ ఈ ఖర్చు, ఎలా సమర్థవంతంగా విమానం ఉంది. అత్యల్ప ప్రయాణీకునికి సీటు మైలు ధర పొందడానికి, ఎయిర్బస్ మెరుగుదలలు అన్ని రకాల ACJneo ఇంజనీరింగ్ చేసిన. ఎయిర్బస్ సమర్థతపై పెడుతూ విధించింది ఉండగా, వారు సుఖంగా విడిచిపెట్టలేదు ఇదేవిధంగా, performance, మరియు జెట్ కోసం ఇతర కావాల్సిన లక్షణాలు. అభివృద్ధి ఈ ప్రాంతాలు తరువాత దృష్టి ఉంచి చేయబడుతుంది.

ఎయిర్బస్ ఉత్పత్తులు లైన్ లో దాని ముఖ్యమైన స్థానం ఇచ్చిన, ACJ320neo హైప్ మరియు మరింత అందుకోవడానికి ఉంది. మంచి విషయం ఒక సమీప వీక్షణ తీసుకుంటూనే ఉంది, ఈ విమానం ప్రచారమే ప్రతిదీ అప్పుడు కొన్ని మరింత ... మరియు.

ACJ20neo కెపాసిటీ

ఒక విమానం యొక్క మొత్తం సామర్థ్యం బహుళ కొలమానాలు విభజించవచ్చు. ఈ కొలత ఒక వ్యక్తి విమానం యొక్క అంతర్గత ఆకృతీకరణ ప్రధానంగా ఆధారపడి ఉంది. బ్యాగేజ్ సామర్ధ్యం విభజించవచ్చు 2 పారామితులు: అంతర్గత సామాను సామర్ధ్యం, విమానం యొక్క పీడనం / ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణలో కంపార్ట్మెంట్ లోపల stowed చేయవచ్చు సామాను మొత్తం, మరియు బాహ్య సామాను సామర్ధ్యం, విమానం యొక్క వెలుపల నుండి యాక్సెస్ చేయగల సామాను మొత్తం.

ఎయిర్బస్ ACJ320neo బాహ్య సామాను సామర్థ్యం ఉంది అయినప్పటికీ, దాని భారీ అంతర్గత సామాను సామర్ధ్యం అది అప్ చేస్తుంది. ACJ320neo అంతర్గత సామాను సామర్ధ్యం విభ్రాంతికరమైన వద్ద కొలుస్తారు 976 క్యూబిక్ లీటర్ల, ఈ వర్గంలో దాని తరగతి అత్యుత్తమ సులభంగా తయారు. The overall seating capacity of this plane is entirely dependent on the type of interior configurations the owner wants, but its stock configuration can provide comfortable seating for 19 ప్రజలు, which is more than enough for most purposes.

Payload

To measure a plane’s payload, you have to use multiple measurements related to the plane’s weight, the number of items it can carry, మరియు వంటి. The operational weight of an aircraft is the weight of the aircraft including the operational crew, necessary fluids such as fuel, మరియు అన్ని ఆపరేటర్లు పరికరాలు విమానాన్ని అవసరం. గరిష్ట టేకాఫ్ మరియు ల్యాండింగ్ బరువు టేకాఫ్ మరియు ల్యాండింగ్ సురక్షితంగా చేపట్టవచ్చు ఇక్కడ ఒక పూర్తిగా నిండిపోయింది విమానం గరిష్ట మొత్తం బరువు వివరించబడుతుంది. ఉపయోగకరమైన బరువు విమానం పైలట్ బరువు తరువాత తీసుకు చేసే బరువు మొత్తం నిర్వచించారు, సిబ్బంది, మరియు ఇంధన తొలగించబడుతుంది.

ఈ పేలోడ్ ఫీచర్ల పరంగా, the enhancements on the Airbus ACJ320neo also work very well in its favor. Maximum landing weight is measured at 148,592 పౌండ్ల, and maximum takeoff weight is measured at 174,165 పౌండ్ల, which is higher than most of the planes in its class. The operational weight of this plane is measured at 104,453 పౌండ్ల. Lastly, the useful payload of this plane is measured at 8,900 పౌండ్ల, which may not sound much, but is significantly higher than the competition. In terms of payload numbers, the ACJ320neo shines.

స్పీడ్

Speed is dependent on a wide range of variables. This value is dependent on internal features such as engine power and aerodynamic efficiency, while outside factors such as air thickness and headwind/tailwind strength also play a role. For the Airbus ACJ320neo, the figures point to an aircraft that is more than capable of speedy flight. Its maximum cruise speed is measured at 527 mph, its average cruise speed is measured at 527 mph, and its long range cruise speed is measured at 514 mph. All these figures represent modest improvements compared to similar planes in its class.

Range

The range of a plane is the measurement of how far a plane can travel using a full tank of fuel. ఇచ్చిన ఎయిర్బస్ నియో ప్రోగ్రామ్ అభివృద్ధి సమయంలో పై దృష్టి ఒక అంశం ఇంధన సామర్థ్యం అని, you can expect this plane to shine in that department or at least show significant improvements relative to its competition. Apparently during testing, లువాంగ్ పని, పరిధి సంఖ్యలు లోకి ఫలితంగా సులభంగా పోటీ ఊది అని.

ఎయిర్బస్ ACJ320neo కురిసినట్లు గరిష్ట శ్రేణి వద్ద కొలుస్తారు 7,099 మైళ్ళ, సీట్లు పూర్తి స్థాయిలో కొలుస్తారు అయితే 7,021 మైళ్ళ. గరిష్ట దూరం దూరములో ఒక విమానం సరైన ఎత్తులో క్రూయిజ్ వేగంతో ఎగురుతాయి నిర్వచిస్తారు, సీట్లు పూర్తి స్థాయి గరిష్ట పరిధి నిర్వచిస్తారు కొనసాగుతూ, విమానంలో గరిష్ట పేలోడ్ వద్ద ఫ్లై. ఉద్భవించింది సంబంధిత కొలతలు పోలి జెట్ల పోలిస్తే ఎక్కువగా ఉంటాయి, హామీని అందిస్తుంది అని నియో జెట్ కనీసం కనిపించబోయే 20% వారి పోటీ పోలిస్తే మెరుగైన ఇంధన సామర్ధ్యం.

ఆల్టిట్యూడ్

ఆల్టిట్యూడ్ సాధారణంగా విమానం యొక్క పనితీరు సామర్థ్యాలను గుర్తించడానికి ఉపయోగిస్తారు మరొక ప్రదర్శన మెట్రిక్ ఉంది. The higher the altitude an aircraft can travel, the better its power is. At the same time, being able to travel at a higher altitude presents some performance and efficiency advantages. With thinner air present at higher altitudes, air resistance and drag becomes reduced, resulting to higher travel speeds and better fuel efficiency. Curiously, the ACJ320neo has a service ceiling of 41,000 అడుగుల, which is curiously lower compared to similar jets that have service altitudes of up to 45,000 అడుగుల.

Runway Length

రన్వే పొడవు పూర్తి వేగంతో టేకాఫ్ మరియు ల్యాండింగ్ ఒక ఫుల్ స్టాప్ చేయడానికి ఒక విమానానికి అవసరమైన దూరం నిర్ణయించే కొలతలు సమితి. ACJ320neo ల్యాండింగ్ దూరంలో కొలుస్తారు 4,665 అడుగుల, ఇది సగటు బరువు వద్ద విమానం భూమికి అవసరమైన ఫీల్డ్ అవసరమైన పొడవు అని అర్థం. సమతుల్య రంగంలో పొడవు వద్ద కొలుస్తారు 5,820 అడుగుల, ఇది టేకాఫ్ వేగంతో ఒక విమానం పంపండి మరియు అప్పుడు పూర్తి స్టాప్ చేయడానికి అవసరమైన దూరం ఉంది. పలు అంశాల ఉన్నాయి, అయితే ఈ రన్వే పొడవు గణాంకాలు ప్రభావితం చేయవచ్చు, అది సురక్షితంగా ACJ320neo సురక్షితంగా టేకాఫ్ మరింత రన్వే పొడవు మరియు భూమి అవసరం చెప్పవచ్చు.

అదనపు లక్షణాలు

ఎయిర్బస్ ACJ320neo కొత్త లక్షణాలను ఒక boatload ఉంది, విమానాల అనుభవం సంవత్సరాలలో అభివృద్ధి టెక్ మెరుగుదలలు అదునుగా. ACJ320neo, ఇతర వాణిజ్య జెట్ నమూనాలు నయా కార్యక్రమంలో చేర్చబడలేదు అలాగే, వైర్ నియంత్రణలు ద్వారా ఫ్లై ప్రామాణిక వస్తుంది, ఆధునిక ఏవియానిక్స్, మరియు పరిధి పెంచడం లక్షణాలు. ఇది కూడా యజమాని యొక్క అవసరాలు మరియు ప్రాధాన్యతల ప్రకారం నిర్దేశించవచ్చు ఒక 90-అడుగుల క్యాబిన్ వస్తుంది. డిఫాల్ట్ 19 సీట్ల ఆకృతీకరణ comfy మరియు విలాసవంతమైన రెండు కాగా, ఎయిర్బస్ యజమాని యొక్క వ్యక్తిగత ప్రాధాన్యతల ప్రకారం జెట్ అనుకూలీకరించడానికి సహాయపడే ఎంపికలు పదివేలు ఉంది.

ముగింపు

ఎయిర్బస్ ACJ320neo ఏవియేషన్, అయితే ఇప్పటివరకు ఒక పరిపూర్ణ జెట్ నుండి, వాణిజ్య విమానం యొక్క భవిష్యత్తు సూచిస్తుంది. దాని పురోభివృద్దిని మరియు కట్టింగ్ ఎడ్జ్ డిజైన్ తో, it delivers performance and efficiency figures that makes it stand out for the rest. It is faster, more fuel efficient, and more capable of carrying heavier loads than its contemporaries. These improvements totally make sense not just for private jet owners, but also for those interested in rentals. Same luxury, better performance, and lower costs: what more can a renter want on a ప్రైవేట్ జెట్ అద్దె? Airbus has done it again.

airbus acj320neo melody interior

నుండి లేదా డొమస్టిక్ అమెరికా నా సమీప ప్రైవేట్ జెట్ చార్టర్ ఫ్లైట్ సర్వీస్ కనుగొనేందుకు

Alabamaఇండియానానెబ్రాస్కాSouth Carolina
అలాస్కాIowaనెవాడాSouth Dakota
అరిజోనాకాన్సాస్న్యూ హాంప్షైర్టేనస్సీ
ArkansasKentuckyకొత్త కోటుటెక్సాస్
కాలిఫోర్నియాలూసియానాన్యూ మెక్సికోఉటా
కొలరాడోమైనేన్యూ యార్క్వెర్మోంట్
కనెక్టికట్మేరీల్యాండ్ఉత్తర కరొలినావర్జీనియా
డెలావేర్మసాచుసెట్స్నార్త్ డకోటావాషింగ్టన్
ఫ్లోరిడామిచిగాన్ఒహియోవెస్ట్ వర్జీనియా
జార్జియాలోనిMinnesotaఓక్లహోమావిస్కాన్సిన్
హవాయిమిస్సిస్సిప్పిఒరెగాన్వ్యోమింగ్
IdahoMissouriపెన్సిల్వేనియా
ఇల్లినాయిస్మోంటానారోడ్ దీవి

No Comments Yet.

Leave a comment

NOT ఈ లింక్ని అనుసరించండి లేదా మీరు సైట్ నుండి నిషేధించి లేదు!

స్నేహితుడికి పంపు