Èrbus ACJ320neo Aerospace Prive Jet Avyon Revizyon se Elevasyon konfò ak wotè nouvo ak vole pasaje yo orizon nouvo, pa pran avantaj de teknoloji a pi modèn, sa yo Spacious avyon antrepriz ofri kliyan kapasite nan pran vi abondan yo ak yo tout kote yo ale pandan y ap vwayaje nan Monte sou yon avyon prive ki konsidere kòm pa kèk yo dwe liksye nan ultim nan vwayaj. Sepandan, gen valè reyèl nan monte nan yon sèl, ou ta dwe aktyèlman peye li. Pandan ke gen tout kalite avyon itilize pou flòt avyon prive, Èrbus se konsidere kòm youn nan mak yo avyon pi byen nan biznis la.
èrbus, yon konpayi ki te fè non li pou innovations nan teknoloji avyon, an, ap mennen soti jenerasyon dènye li yo nan avyon ki fèt espesyalman pou itilize antrepriz ak prive jè. Ki enkli nan sa a nouvo jenerasyon nan avyon se ACJ320neo nan èrbus. Revizyon sa a pral pran yon gade pi pre nan nouvo modèl sa a ak fason li reprezante avni avyon prive yo.
Èrbus ACJ Apèsi sou lekòl la
Airbus ap travay sou pwochen jenerasyon avyon yo depi 2016. Yo enkli nan mizajou sa yo Airbus Commercial Jet ki trè popilè (ACJ) liy. Liy ACJ yo trè popilè ak moun ki achte pwòp avyon yo ak flòt ki pote sèvis lokasyon avyon prive.. Pandan ke ACJ a te pwouve yo gen anpil siksè ak konbinezon li yo nan karakteristik, pèfòmans, ak efikasite, Èrbus toujou konnen ke gen toujou plas pou amelyorasyon. Sa a te lakòz lage ACJneo la, pwochen jenerasyon avyon komèsyal Airbus, an janvye 2016.
Airbus ACJ320neo a se pwodwi pwogram neo Airbus la. Neo se aktyèlman yon akwonim ki vle di "nouvo opsyon motè". Èrbus te devlope nouvo opsyon motè pou avyon komèsyal yo tankou A320. Nouvo motè sa yo gen gwo objektif pèfòmans: a 15 to 20 pousan amelyorasyon nan efikasite gaz, redwi bri, ak pi ba emisyon. Avèk pwomès sa yo, lòd pou "avyon yo neo" yo te inite gwo-5200, yo dwe egzak. Pou mete sa a nan pèspektiv, Èrbus te vann atravè 7500 avyon etwat-kò depi 1988. Bay grandè a nan lavant, neo a reprezante lavni nan èrbus. Li te gen yo viv jiska battage a kòm li nan kounye a Maker nan lajan prensipal pou konpayi a.
Nan devlopman nan ACJneo nan, Èrbus gade pou fason yo fè avyon yo pi efikas pase tout tan anvan. prensipal metrik konpayi an nan itilize se "pou chak pasaje mil chèz" a depans. Li konsidere kòm yon mezi pri-efikasite nan opere avyon an. Pi ba pri sa a se, ki jan avyon an efikas. Pou jwenn pri ki pi ba pou chak kilomèt chèz pasaje yo, Èrbus te fè tout kalite amelyorasyon nan jeni ACJneo la. Pandan ke Airbus te mete yon anfaz sou efikasite, yo te fè sa san yo pa sakrifye konfò, pèfòmans, ak lòt karakteristik dezirab pou avyon. Zòn amelyorasyon sa yo pral konsantre pita.
Bay pozisyon enpòtan li nan liy pwodwi Airbus la, ACJ320neo a dwe viv jiska battage a ak plis ankò. Bagay la bon se ke pandan w ap pran yon gade pi pre, avyon sa a se tout bagay li te pibliye ... ak Lè sa a, kèk plis.
ACJ20neo Kapasite
Kapasite jeneral yon avyon ka divize an plizyè paramèt. Mezi sa a depann fondamantalman sou konfigirasyon entèn yon avyon endividyèl. Kapasite bagaj ka divize an 2 paramèt: kapasite bagaj entèn yo, ki se kantite bagaj ki ka estoke andedan lòj avyon an kontwole presyon/tanperati., ak kapasite ekstèn bagaj la, ki se kantite bagaj ki ka jwenn soti deyò avyon an.
Menm si Airbus ACJ320neo a pa gen okenn kapasite ekstèn bagaj, li fè moute pou li ak kapasite masiv entèn bagaj li yo. Kapasite bagaj entèn ACJ320neo a mezire nan yon stupéfiants 976 lit kib, fè li fasil pi bon nan klas li nan kategori sa a. Kapasite nan syèj jeneral nan avyon sa a se antyèman depann sou kalite a nan konfigirasyon enteryè mèt kay la vle, men konfigirasyon stock li yo ka bay konfòtab syèj pou 19 moun, ki se pi plis pase ase pou pifò rezon.
chaj
Pou evalye chaj yon avyon an, ou gen yo sèvi mezi plizyè ki gen rapò ak pwa avyon an nan, nimewo a nan atik li ka pote, ak renmen an. Pwa a fonksyone nan yon avyon se pwa a nan avyon an ki gen ladan ekipaj la operasyonèl, likid nesesè tankou gaz, ak tout ekipman operatè ki nesesè pou vòl. Pwa maksimòm dekolaj ak aterisaj yo defini kòm pwa maksimòm total yon avyon ki konplètman chaje kote yo ka fè dekolaj ak aterisaj san danje.. Pwa itil defini kòm kantite pwa ke avyon an ka pote apre pwa pilòt la, ekipaj, epi yo retire gaz.
An tèm de karakteristik sa yo chaj, amelyorasyon yo sou èrbus ACJ320neo tou travay trè byen an favè li. Pwa maksimòm aterisaj mezire nan 148,592 liv, ak pwa maksimòm dekolaj mezire nan 174,165 liv, ki pi wo pase pifò nan avyon yo nan klas li yo. Pwa operasyonèl avyon sa a mezire nan 104,453 liv. Anfen, se chaj itil nan avyon sa a mezire nan 8,900 liv, ki ka pa son anpil, men se siyifikativman pi wo pase konpetisyon an. An tèm de nimewo chaj, ACJ320neo a klere.
vitès
Vitès depann sou yon pakèt varyab. Valè sa a depann de karakteristik entèn yo tankou pouvwa motè ak efikasite aerodynamic, pandan y ap deyò faktè tankou epesè lè ak fòs van/tailwind tou jwe yon wòl. Pou èrbus ACJ320neo la, figi yo montre yon avyon ki plis pase kapab vòl rapid. Vitès maksimòm kwazyè li yo mezire nan 527 kilomèt alè, vitès mwayèn kwazyè li yo mezire nan 527 kilomèt alè, ak vitès kwazyè long ranje li yo mezire nan 514 kilomèt alè. Tout figi sa yo reprezante amelyorasyon modès konpare ak avyon menm jan an nan klas li yo.
Range
Ranje yon avyon se mezi ki distans yon avyon ka vwayaje lè l sèvi avèk yon tank gaz plen. Etandone ke yon faktè ke Airbus konsantre sou pandan devlopman nan pwogram Neo a se efikasite gaz, ou ka atann avyon sa a briye nan depatman sa a oswa omwen montre amelyorasyon siyifikatif parapò ak konpetisyon li yo. Aparamman pandan tès la, tout chanjman sa yo te travay, sa ki lakòz figi ranje ki pral fasil soufle konpetisyon an.
Ranje maksimòm mezire Airbus ACJ320neo a mezire nan 7,099 mil, pandan y ap plas yo plen ranje mezire nan 7,021 mil. se Maksimòm seri defini kòm pi lwen nan yon avyon ka vole nan vitès kwazyè nan altitid pi bon, pandan ke se plas plen seri defini kòm seri a maksimòm yon avyon ka vole nan maksimòm chaj. mezi yo respektif sòti yo siyifikativman wo konpare ak avyon menm jan an, fournir sou pwomès la ki avyon Neo ap prezante omwen 20% pi bon efikasite gaz konpare ak konpetisyon yo.
altitid
Altitid se yon lòt metrik pèfòmans souvan itilize detèmine kapasite pèfòmans yon avyon an. pi wo altitid la nan yon avyon ka vwayaje, pi bon pouvwa a li se. An menm tan, ke yo te kapab vwayaje nan yon altitid pi wo prezante kèk pèfòmans ak efikasite avantaj. Avèk mens prezan lè nan pi wo altitid, rezistans lè a, ak trennen vin redwi, ki kapab lakòz nan pi wo vitès vwayaj ak pi bon efikasite gaz. Kiryozite, ACJ320neo la gen yon plafon sèvis nan 41,000 pye, ki se kiryozite pi ba konpare ak avyon menm jan an ki gen altitid sèvis ki rive jiska 45,000 pye.
pist Length
longè pist se yon seri mezi ki detèmine distans la obligatwa pou yon avyon yo pran an nan vitès plen, epi fè yon arè plen sou aterisaj. se distans la aterisaj nan ACJ320neo nan mezire nan 4,665 pye, ki vle di ke li se longè yo egzije a jaden bezwen nan peyi avyon an nan pwa mwayèn. se longè nan jaden balanse mezire nan 5,820 pye, ki se distans la oblije voye yon avyon nan vitès dekolaj ak Lè sa a fè yon arè plen. Pandan ke gen plizyè faktè ki kapab afekte sa yo figi pist longè, li kapab san danje di ke ACJ320neo a mande plis longè pist yo pran an ak peyi san danje.
karakteristik siplemantè
ACJ320neo nan èrbus gen yon boatload nan karakteristik nouvo, pran avantaj de amelyorasyon teknoloji devlope sou ane eksperyans nan avyon. ACJ320neo la, kòm byen ke lòt modèl yo jè komèsyal enkli nan pwogram nan neo, vini estanda ak vole pa kontwole fil, avanse Avionics, ak ranje-pou ranfòse karakteristik. Li vini tou ak yon kabin 90 pye ki ka Customized selon bezwen ak preferans pwopriyetè a.. Pandan ke konfigirasyon default 19 chèz la se tou de konfòtab ak abondan, èrbus gen yon myriad de opsyon ki pral ede Customize avyon selon preferans pèsonèl pwopriyetè a.
Konklizyon
Èrbus ACJ320neo Aviyasyon an, pandan y ap lwen ke yo te yon jè pafè, reprezante avni avyon komèsyal yo. Avèk amelyorasyon siyifikatif li yo ak konsepsyon kwen koupe, li delivre pèfòmans ak efikasite figi ki fè li kanpe deyò pou tout rès. Li se pi vit, plis gaz efikas, ak plis ankò ki kapab pote pi lou charj pase kontanporen li yo. Amelyorasyon sa yo totalman fè sans pa sèlman pou mèt kay avyon prive, men tou pou moun ki enterese nan lokasyon. Menm liksye, pi bon pèfòmans, ak pi ba pri: sa ki plis ka yon lokatè vle sou yon prive jè lokasyon? Èrbus te fè l 'ankò.
