Airbus ACJ320neo Aerospace Yksityinen suihkukone arvostelu on nosto mukavuutta uusiin korkeuksiin ja lentävät matkustajat uusia näköaloja, hyödyntämällä uusimman teknologian, tilavat liikesuihkukoneita tarjoavat asiakkaille mahdollisuuden viedä ylellinen elämäntapojen ne mukaansa, kun matkustaa Riding yksityisen suihkukoneen on joidenkin mielestä olla lopullinen ylellisyyttä matka. Kuitenkin, on todellista arvoa ratsastus yhdessä, Jos te todella varaa. Vaikka on olemassa kaikenlaisia lentokoneita käytetään yksityinen suihkukone laivastojen, Airbus pidetään yhtenä parhaista lentokoneen merkit liiketoiminnan.
lentobussi, yritys, joka on tehnyt sen nimi innovaatioihin ilmailu tekniikka, tuo esiin sen uusimman sukupolven lentokoneet on suunniteltu erityisesti yritysten ja yksityinen suihkukone käyttöön. Mukana tässä uuden sukupolven lentokoneet on Airbus ACJ320neo. Tarkistuksessa otetaan tarkemmin tämä uusi malli ja miten se edustaa tulevaisuutta yksityiset suihkukoneet.
Airbus ACJ Yleiskatsaus
Airbus on työstää seuraavaa sukupolvea suihkujen vuodesta 2016. Näihin päivityksiin sisältyviin on heidän erittäin suosittu Airbus Commercial Jet (ACJ) linja. Heidän ACJ linja on hyvin suosittu, jotka ostavat omia suihkukoneita ja laivastot, jotka kuljettavat yksityinen suihkukone vuokrauspalvelut. Vaikka ACJ on osoittautunut erittäin onnistuneeksi ja sen ominaisuuksien yhdistelmä, esitys, ja tehokkuus, Airbus silti tietää, että on vielä parantamisen varaa. Tämä on johtanut, että vapautumisen ACJneo, seuraavan sukupolven Airbus kaupallisten suihkukoneiden, tammikuussa 2016.
Airbus ACJ320neo on tuote Airbusin neo-ohjelma. Neo on oikeastaan lyhenne, joka tarkoittaa ”uutta moottoria vaihtoehto”. Airbus kehitti uusia moottorivaihtoehtoja niiden kaupallisia lentokoneita kuten A320. Nämä uudet moottorit ovat korkeat tulostavoitteet: a 15 että 20 prosentin parannus polttoaineen tehokkuuden, vähämeluista, ja pienemmät päästöt. Näillä lupaukset, tilauksia ”neo lentokoneet” olivat valtavia, 5200 yksikköä, tarkasti ottaen. Jotta tämä oikeisiin mittasuhteisiin, Airbus on myynyt noin 7500 kapearunkoisiin lentokoneisiin alkaen 1988. Laajuuteen nähden myynnin, Neo edustaa tulevaisuutta Airbusin. Se on elää jopa hype, koska se on nyt ensisijainen Money Maker yhtiölle.
Vuonna kehittämistä ACJneo, Airbus etsinyt tapoja tehdä niiden lentokoneita tehokkaammin kuin koskaan ennen. Ensisijainen metrinen yhtiö käytti on ”istuinta kohden mailin” kustannus. Sitä pidetään mittana kustannustehokkuutta toimimaan koneessa. Alemmalla tämä kustannus on, How tehokas kone on. Saada alin istuinta kohden maili kustannus, Airbus teki kaikenlaisia parannuksia engineering ACJneo. Vaikka Airbus on painottamaan tehokkuuteen, He tekivät niin mukavuudesta tinkimättä, esitys, ja muita toivottavia ominaisuuksia suihkukoneet. Nämä alueet parannus pannaan keskittyä myöhemmin.
Ottaen huomioon sen merkittävä asema Airbus tuotelinjan, ACJ320neo on elää jopa hype ja enemmän. Hyvä asia on, että vaikka tarkastella lähemmin, Tämä kone on kaikki se oli mainostettu ... ja sitten hieman lisää.
ACJ20neo Kapasiteetti
Kokonaiskapasiteetin ilma voidaan jakaa useille muuttujille. Tämä mittaus on pohjimmiltaan riippuvainen sisäistä konfiguraatiota yksittäisen tason. Matkatavarat kapasiteetti voidaan jakaa 2 parametrit: sisäinen matkatavaroiden kapasiteetti, joka on matkatavaran määrän voidaan varastoida sisällä paine / kylmä- osaston lentokoneen, ja ulkoinen matkatavaroiden kapasiteetti, joka on määrä matkatavaran pääsee ulkopuolelta lentokoneen.
Vaikka Airbus ACJ320neo ei ole ulkopuolisia matkatavarat kapasiteetti, se kompensoi sitä sen valtava sisäinen matkatavaroiden kapasiteetti. Sisäinen matkatavarat kapasiteetti ACJ320neo mitataan peräti 976 kuutio litraa, tehden helposti paras luokkansa tässä kategoriassa. Koko kapasiteetti tämän tason on täysin riippuvainen siitä, minkä tyyppistä sisätilan kokoonpanoissa omistaja haluaa, mutta sen varastossa kokoonpano voi tarjota mukavat istuimet 19 ihmiset, joka on enemmän kuin tarpeeksi useimmille tarkoituksiin.
hyötykuorma
Mitata koneen hyötykuormaa, joudut käyttämään useita liittyvät mittaukset koneen painon, kohteiden määrä voi kuljettaa, ja vastaavaa. Toiminnallinen paino lentokoneen on lentokoneen painon mukaan lukien toiminnalliset miehistön, välttämätön nesteet, kuten polttoaineen, ja kaikkien operaattorien tarvittavia laitteita lennon. Suurin nousun ja laskeutumisen paino määritellään suurin kokonaispainosta pakattu täyteen, jos lentokoneessa nousun ja laskun voidaan tehdä turvallisesti. Hyödyllisiä paino on määritelty määrä painoon siten, että kone voi kuljettaa jälkeen paino pilotti, miehistö, ja polttoaine poistetaan.
Mitä näistä hyötykuorman ominaisuuksien, parannukset Airbus ACJ320neo myös toimivat erittäin hyvin sen puolesta. Suurin lasku paino mitataan 148,592 puntaa, ja suurin lentoonlähtöpaino mitataan 174,165 puntaa, joka on suurempi kuin useimmat tasojen luokkansa. Toiminnallinen paino tämän tason mitataan 104,453 puntaa. Lopuksi, hyödyllisiä hyötykuorma tämän tason mitataan 8,900 puntaa, joka ei ehkä kuulosta paljon, mutta on huomattavasti korkeampi kuin kilpailu. Mitattuna hyötykuorma numerot, ACJ320neo paistaa.
Nopeus
Nopeus on riippuvainen monista muuttujista. Tämä arvo on riippuvainen sisäisiä ominaisuuksia, kuten moottorin teho ja aerodynaamisen tehokkuuden, kun taas ulkopuoliset tekijät, kuten ilma paksuus ja vastatuulen / tailwind lujuus myös rooli. Airbus ACJ320neo, luvut osoittavat lentokoneen, joka on enemmän kuin pystyy nopean lennon. Sen suurin matkanopeus mitataan 527 mph, sen keskimääräinen matkanopeus mitataan 527 mph, ja sen pitkän kantaman risteily nopeus mitataan 514 mph. Kaikki nämä luvut vaatimattomia parannuksia verrattuna vastaaviin tasoihin luokkansa.
alue
Valikoima tasossa on mittausten kuinka pitkälle kone voi matkustaa täydellä tankilla. Koska yksi tekijä, joka Airbus keskittynyt kehittämisen aikana Neo Ohjelman polttoainetehokkuutta, voit odottaa tämän tason loistamaan että osaston tai ainakin näyttää merkittäviä parannuksia suhteessa sen kilpailun. Ilmeisesti testauksen aikana, kaikki nämä muutokset työskennelleet, tuloksena luodaan erilaisia lukuja, jotka helposti puhaltaa pois kilpailusta.
Mitattu maksimikantavuus Airbus ACJ320neo mitataan 7,099 mailia, kun istuimet kaikkia mitataan 7,021 mailia. Maksimikantavuus määritellään kauimpana lentokoneen voi lentää matkanopeudella optimaalisella korkeudessa, vaikka istuimet täyden valikoiman määritellään maksimikantavuus lentokoneen voi lentää suurimmalla hyötykuorma. Vastaavat saatuja mittauksia ovat huomattavasti suuremmat verrattuna vastaaviin suihkujen, Toteuttamalla lupaus, että Neo suihkukoneet ominaisuus ainakin 20% entistä parempi taloudellisuus verrattuna niiden kilpailu.
Korkeus
Korkeus on toinen suoritusarvot yleisesti käytetään määrittämään lentokoneen suorituskykyyn. Mitä suurempi korkeus lentokoneen voi matkustaa, sitä parempi sen teho on. Samaan aikaan, pysty matkustamaan suuremmissa korkeuksissa esitellään joitakin suorituskyvyn ja tehokkuuden edut. Ohuempaa ilman läsnä korkeammalla, ilmanvastus ja vetää pienenee, Saatu korkeampi ajonopeus ja entistä parempi taloudellisuus. uteliaana, ACJ320neo on palvelu yläraja 41,000 jalat, joka on uteliaana alempi verrattuna vastaaviin suihkuja, jotka ovat palvelun korkeudessa jopa 45,000 jalat.
kiitotien
Kiitotien pituus on joukko mittauksia, jotka määrittävät etäisyyden vaativien ilma-alusta lähtemään täydellä nopeudella ja tehdä piste purkamisen. Purkaminen etäisyys ACJ320neo mitataan 4,665 jalat, mikä tarkoittaa, että se on vaadittu pituus alalla tarvitaan purkaa lentokoneen keskimääräinen paino. Tasapainoinen kenttä pituus mitataan 5,820 jalat, joka on etäisyys tarvitse lähettää lentokoneen lentoonlähdössä nopeudella ja sitten tehdä piste. Vaikka on olemassa useita tekijöitä, jotka voivat vaikuttaa näihin kiitotien luvut, se voidaan turvallisesti sanoa, että ACJ320neo vaatii enemmän kiitotien ottaa pois ja maa turvallisesti.
lisäominaisuuksia
Airbus ACJ320neo on boatload uusia ominaisuuksia, hyödyntämällä teknologian parannuksiin kehitetty yli vuoden aluksiin liittyvä. ACJ320neo, samoin kuin muiden kaupallisten suihkukoneiden mallien mukana neo ohjelmassa, vakiona fly-by-wire valvonta, kehittynyt avioniikka, ja valikoima lisääviä ominaisuuksia. Sen mukana tulee myös 90-jalka ohjaamo, joka voidaan räätälöidä omistajan tarpeiden ja mieltymysten. Vaikka oletuksena 19-paikkainen kokoonpano on sekä mukava ja ylellinen, lentobussi on lukemattomia vaihtoehtoja, jotka auttavat muokata suuttimet mukaan omistajan tahdosta.
johtopäätös
Airbus ACJ320neo Aviation, vaikka kaukana täydellinen jet, edustaa tulevaisuutta kaupallisten lentokoneiden. Sen merkittäviä parannuksia ja muotoilunsa, se tarjoaa suorituskykyä ja tehokkuutta lukuja, joka tekee sen erotu muusta. Se on nopeampi, enemmän polttoainetta, ja pystyy kuljettamaan suurempia lasteja kuin aikalaisensa. Nämä parannukset täysin järkeä ei vain yksityinen suihkukone omistajille, mutta myös niille, joita kiinnostaa vuokria. sama ylellisyyttä, Parempi suorituskyky, ja alentaa kustannuksia: mitä muuta voi vuokraaja haluaa sijoitukset yksityinen suihkukone vuokraus? Airbus on tehnyt sen taas.
